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美航空航天工业销售情况有望超过预期,AIA认为

文章作者:航空航天 上传时间:2019-08-27

[皇家赌场号hj85,美国《航宇日报》2004年7月23日报道]美国航空航天工业协会主席兼首席执行官John W. Douglass宣称,美国航空航天工业的年度销售曲线正在上升,今年的总销售额可望比协会所预测的1481亿美元高出10~50亿美元。 John W. Douglass说,今年第一季度美国航空航天工业贸易平衡情况的改善促成了销售额的持续增长。如果这种情况能像现在预期的那样保持到年底,那么今年美国航空航天工业的贸易顺差将可以增加约50亿美元,使全年的贸易顺差超过过去几年中约300亿美元的最高纪录。John W. Douglass还说,在2001年9月11日恐怖主义袭击事件之前,美国航空航天工业希望能从民用市场获得70%的销售收入。但随后军用市场产生反弹,民用市场却发生萎缩,结果是目前美国航空航天工业从两个市场所获得的销售收入比例各占一半。而在其它国家,航空航天工业来自民用市场的销售收入所占比例约为80%。

英国《防务新闻》2003年12月12日报道,美国航空航天工业协会新近出版了2003年航空航天工业界年度统计报告,报告表明2003年商用飞机销售和行业就业状况比原预计要好,并预测2005~2006年将出现增长势头。 该报告表明,2003年美国航空航天工业总销售额为1470亿美元,比2002年的1530亿美元下降60亿美元,其中,仅商用飞机的销售额就下降71亿美元。2003年航空航天工业利润只有50亿美元,达到8年来的最低值。而行业就业人员比去年又缩减了41400人,总数约为575400人。2003年美国航空航天工业仍呈现顺差状态,出口额比进口额多280亿美元,比2002年的300亿美元的顺差稍少一些。AIA报告统计,2003年,美国的喷气客机生产量只有280架,销售额为210亿美元,比2002年的379架下降了26%。通用飞机销售额为530亿美元,比去年下降20亿美元。而民用直升机销售比去年翻了一番,达3.48亿美元。同时,AIA预测,2004年,航空航天工业销售额将比今年增加不到一个百分点,总值达1480亿美元。AIA协会是美国飞机、导弹、航天器及其推进装置、导航和制导系统等方面的工程技术人员、设计人员、研究人员、管理人员的同业会,其主要任务是组织美国航空界人士进行各种交流并出版相关刊物。现任AIA主席兼执行总裁John W. Douglass曾向总统候选人呼吁应给予航空航天工业政策支持,以促进美国航空航天工业的发展,加强对未来技术的基础研究,进一步扫除行业制造商之间的交易障碍。Douglass表示,AIA将于明年年初制订一份投资计划,请求政府增加2004~-2008年间的联邦R&D经费。同时,还要求总统候选人支持现代化空中交通管理系统、增加NASA的研发费用,扭转航空航天工业人才流失的局面,投资研制新一代航天飞机,对现有的出口许可程序进行改革。他建议,政府需要在白宫、国会、管理与预算办公室以及联邦机构一级建立航空航天政策办公室,以便全面地综合该行业的政策。v

[据美国《军事与航空航天电子学》2005年3月8日报道]美国宇航工业协会周一宣称,2004年美国宇航工业对外贸易顺差扩大,贸易顺差增加40亿美元达310亿美元。

美国商务部报告,美国2004年国家贸易逆差6177亿美元。

美国宇航工业协会总裁兼首席执行官约翰•W.•道格拉斯(JohnW.Douglass)说,美国宇航工业再次证实其在美国经济中的重要地位。

根据美国宇航工业协会宇航研究中心编撰的统计,宇航工业出口增长43亿美元,进口增长近4亿美元。2003年的贸易顺差为270亿美元。

2004年对外销售增加了8%,达到570亿美元,其中军事出口增加10亿美元,民用宇航出口增加33亿美元。与此同时,商业飞机出口减少了9亿美元,其他领域弥补了这种下降。例如,一般航空出口增加了近6亿美元,直升机销售增长了54%,达到3.13亿美元。发动机整机、发动机零部件和飞机零部件的出口增加了26亿美元。航天器、卫星和零部件出口显著增长,提升两倍达到5.75亿美元。(中国航天工程咨询中心钱其宇)

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