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450无人驾驶飞机巡逻United States分界,机载传感器

文章作者:航空航天 上传时间:2019-08-27

[皇家赌场号hj85,英国《防务新闻》2004年7月29日报道] 以色列埃尔比特系统公司的"赫耳墨斯"450无人机正在作为美国亚利桑那州边界控制倡议的一部分,被美国国土安全部海关和边界保护机构用于亚利桑那州与墨西哥的边界上。该无人机装有Elbit公司的CoMPASS多传感器稳定有效载荷。ABCI倡议旨在沿墨西哥边界,为各种国土安全应用包括非法移民和毒品走私提供监视。按照CBP租赁合同,Elbit系统公司和EFW公司(Elbit系统公司位于美国德克萨斯州沃思堡的子公司)提供"赫耳墨斯"450无人机、地面站、操纵和维护人员,以支持该无人机在边界巡逻飞行。用作"赫耳墨斯"450无人机的"眼睛",CoMPZSS是一种多传感器稳定视线监视系统,由Elbit系统公司的子公司Elop光电工业公司开发和制造。在过去的12个月期间,"赫耳墨斯"450无人机上的CoMPZSS系统已成功地支持了美国政府在内华达州NAS Fallon进行的联合无人机试验和评估飞行。CoMPZSS系列包括装备了第三代前视红外装置、眼安全激光测距仪/二级管泵激先进指示器、夜视镜-可兼容激光目标照明灯、完全集成的各种 "赫耳墨斯"无人机机载模块的多种有效载荷。前几代CoMPZSS系统已积累了已证实的性能记录,这些记录具有几年的使用服务。为空中、海上和陆地平台设计的CoMPZSS有效载荷可用于昼夜观测、扫描、跟踪、测距、以及瞄准海上、陆地和空中目标。

以色列埃尔比特系统公司的"赫尔墨斯"450无人机正在作为美国亚利桑那州边界控制倡议的一部分,被美国国土安全部海关和边界保护机构用于亚利桑那州与墨西哥的边界上。该无人机装有Elbit公司的CoMPASS多传感器稳定有效载荷。ABCI倡议旨在沿墨西哥边界,为各种国土安全应用包括非法移民和毒品走私提供监视。按照CBP租赁合同,Elbit系统公司和EFW公司(Elbit系统公司位于美国德克萨斯州沃思堡的子公司)提供"赫尔墨斯"450无人机、地面站、操纵和维护人员,以支持该无人机在边界巡逻飞行。用作"赫尔墨斯"450无人机的"眼睛",CoMPZSS是一种多传感器稳定视线监视系统,由Elbit系统公司的子公司Elop光电工业公司开发和制造。在过去的12个月期间,"赫尔墨斯"450无人机上的CoMPZSS系统已成功地支持了美国政府在内华达州NAS Fallon进行的联合无人机试验和评估飞行。CoMPZSS系列包括装备了第三代前视红外装置、安全激光测距仪/二级管泵激先进指示器、夜视镜-可兼容激光目标照明灯、完全集成的各种 "赫尔墨斯"无人机机载模块的多种有效载荷。前几代CoMPZSS系统已积累了已证实的性能记录,这些记录具有几年的使用服务。为空中、海上和陆地平台设计的CoMPZSS有效载荷可用于昼夜观测、扫描、跟踪、测距,以及瞄准海上、陆地和空中目标。

以色列以色列由于对无人机项目的长期研究和边界安全的需要,已加大了对相关传感器有效载荷的投资力度。Elbit系统公司的Elop分公司已研制出各种集成传感器系统,这些系统装有红外摄像机、电视摄像机、激光指示器和测距机。该公司的红外摄像机采用了各种探测器技术,如第二代中红外波段和远红外波段线性时延-积分阵列以及焦平面阵列。Elop公司已研制出指示器和测距机用的二极管泵浦激光器,据称,对二极管泵浦激光器采用了一项技术创新,提高了光电转换效率。采用这种激光器,系统可以做得更紧凑、更轻、功耗更小、可靠性更高。该公司还研制出光学参量振荡器,这是一种可把激光波长从一个波长转换到另一个波长的固态器件。采用这种器件可以制作出更小和更可靠的人眼安全激光指示器/测距机。该公司还把自己的光学系统与相关机械/电子子系统和组件进行了集成。Elop公司的先进多传感器有效载荷系统可装在固定翼飞机和直升机上,也可用于舰船。大型多传感器集成系统可全天候昼夜搜索和跟踪地面及海上目标。除了导弹艇和比较小的海上平台,小型多用途先进稳定系统可装备攻击和搜索救援直升机、海上巡逻机和无人机、固定地面设施和车辆。最新型CoMPASS IV装有4个传感器:中波红外红外摄像机、彩色或黑白电视摄像机、人眼安全激光测距机和激光指示器。同时还具有包括稳定、自动视频跟踪、图形扫描和更强的数据处理等功能。CoMPASS系列用于Elbit公司的银箭子公司研制的"赫耳墨斯"系列无人机。据报道,斯里兰卡空军已订购CoMPASS系统,用于装备6架米-24"赤鹿"攻击直升机。亚洲有几家末透露国别的用户最近订购了CoMPASS IV系统,合同总值为1000万美元,从2004年开始交付。 Elbit公司研制出几个系列的升级组件,特别适合直升机,其中包括SOCAT组件。SOCAT组件是与罗马尼亚的IAR布拉索夫公司联合研制的,罗马尼亚武装部队正在用这个组件对24架SA330"美洲狮"直升机进行升级。SOCAT组件的转塔安装在直升机机头下方,转塔内装有CCD电视摄像机、红外摄像机和激光测距机。该公司的Andor集成组件用于米-8和米-17直升机。"顶点"17系统装有以色列飞机工业公司提供的多任务光电有效载荷,据报导,印度空军选择了类似的有效载荷对"美洲狮"直升机进行升级。"顶点"17系统还装有IAI公司的多任务光电稳定有效载荷,HMOSP重量不到50kg,可以装在机身下方或上方。HMOSP集成的传感器包括热像仪(采用4×480长波红外碲镉汞探测器扫描阵列或320×240元中波红外锑化铟焦平面阵列)、单色或彩色CCD电视摄像机、激光测距机、激光指示器和视频跟踪器。机载多任务光电稳定有效载荷改型是IAI公司的机载观察系统的一个组成部分,其应用包括印度海军的HAL-DO-228海上巡逻机。IAI公司还为"探索者"、"猎人"、"赫米斯"、"巡逻骑兵"和其它无人机提供过有效载荷。该公司的插入式光电有效载荷可装在各种平台上。POP-200型有效载荷装有昼用彩色电视摄像机和采用320×240元InSb探测器阵列的红外摄像机,这两种摄像机都安装在1个28cm的万向架上。据称,27kg重的转塔可从3km距离出探测到典型目标。IAI公司还为诺思洛普·格鲁曼公司的RQ-8"火力侦察兵"无人机和其他无人机提供无人机多任务光电稳定有效载荷。U-MOSP装有电视摄像机、红外摄像机、激光测距机/指示器,有效载荷重91kg。热像仪采用了第三代中波红外InSb探测器,据称,其分辨率比采用相同尺寸光学元件的长波红外阵列提高了2.5倍。U-MOSP热像仪有3个视场,从0.75°到13.5°。该公司还可设计满足用户特殊要求的有效载荷,单色或彩色电视摄像机和热像仪安装在4万向架稳定平台上。CONTROP精密技术公司研制出了无人机、直升机、固定翼飞机和水面舰艇用的系列有效载荷,包括FSP-1高分辨率稳定热像仪和DSP-1双传感器昼夜观察系统。DSP-1包括1台786×294元彩色昼用电视摄像机和1个22.5×变焦镜头。据称,红外摄像机有足够高的分辨率,对卡车的探测距离为25km,识别距离为7.5km。这2个传感器都安装在稳定平台上,转塔重25.8kg。CONTROP公司还有MSSP系列稳定有效载荷和FOX-450Z红外摄像机。FOX-450红外摄像机采用了320×256元中波红外InSb探测器阵列,配有22.5×连续变焦镜头。FOX-450在进行工作模式切换时不会丢失目标。南非南非Denel 光电子公司(以前是Cumulus公司)出售了200套"阿尔戈斯"转塔和"利奥"转塔。"阿尔戈斯"410转塔系列包括4种转塔,可安装在机头和桅杆上。用复合材料制成的4万向架转塔采用双轴陀螺稳定。"阿尔戈斯"410-A5转塔装有采用8~9?mQWIP的热像仪、索尼公司的800线3CCD 电视摄像机、Eloptro公司的人眼安全激光测距机和"私人侦探"电视摄像机。还可以根据需要加装激光束发生器或激光指示器。"阿尔戈斯"410-A4转塔装有SAGEM公司的"心大星"热像仪、750线3CCD电视摄像机和Eloptro公司的人眼安全激光测距机。"阿尔戈斯"410-A3转塔采用了Kentron公司的KENIS长波红外热像仪、750线3CCD电视摄像机、Eloptro公司的人眼安全激光测距机和"私人侦探"电视摄像机。KENIS外热像仪采用384×288元MCT探测器焦平面阵列,并采用微扫描技术,分辨率提高了4倍。KENIS外热像仪可以探测8500m远的2.3m×2.3m大小的目标,识别2800米远的目标,辨别1900m远的目标。"阿尔戈斯"550转塔的用户包括阿尔及利亚空军,高级技术与工程部为阿尔及利亚空军按超级"赤鹿"MkIII直升机标准对米-24直升机进行升级。"阿尔戈斯"780转塔是集成到Denel公司 Rooivalk攻击直升机的目标探测和跟踪系统的一部分。Nenel公司还提供无人机用的"苍鹰"系列传感器转塔。传感器有电视摄像机、工作在中波和长波红外波段的热像仪、激光测距机和自动跟踪器,这些传感器可按用户的要求配置。转塔重24~35kg。

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