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新加坡航空公司和波音民用飞机公司最后定论7

文章作者:航空航天 上传时间:2019-09-05

[英国《防务新闻》2004年12月20日报道]波音公司与阿联酋联合航空公司和荷兰皇家航空公司签订合同,向这两家运营商分别出售5架777-300ER和2架777-200ER("ER"代表延程型)。 阿联航订购的飞机预定在2005年10月交付1架,11、12月各交付2架。这是阿联航首次订购波音客机。阿联航主席阿莫德·宾塞弗·纳央(Ahmed Bin Saif Al-Nahyan)说:"我们竭尽所能以满足我们极具眼光的乘客要求,我们很高兴能将777-300ER加入我们的机队。我们的目标是成为世界顶级品质的航空公司,777飞机宽大的客舱将为乘客带来与众不同的体验,我们相信这将进一步提高我们的声誉"。 阿联航还指出这些飞机的交付进度较快,有利于其尽早在新的远程航线上提供服务。而新机的载客量与航程将推动公司开拓前往亚洲、非洲、欧洲和北美洲新航线。 波音民用飞机集团中东及非洲区销售副总裁李·曼森(Lee Monson)说:"我们正继续为777系列飞机寻求订单,这种飞机在远程航线上极高的效率和无可匹敌的乘坐舒适性使它声誉日隆。明年初我们将百尺竿头更进一步,推出将成为远程宽体喷气客机标准的777-200LR,它能运载301名乘客并且极其舒适,在满载情况下能以无可匹敌的燃油效率飞行9420海里"。 KLM的订单使其777机队的数量增加到了12架,所订购的飞机将在2006年第一季度交付。该公司将把777-200ER(航程14316千米)用于从公司所在的阿姆斯特丹到纽约、东京、开普敦和内罗毕等城市的国际航线上。 波音民用飞机集团欧洲区销售副总裁马林·戴利(Marlin Dailey)说:"领导市场的777系列飞机是有史以来销售最快的双通道飞机,我们将用777-200LR和777货机拓展这个产品系列。777-200ER的多用性使它在跨大西洋或者到远东这类航线上具有超乎寻常的效率。高性能的机翼、高效率的发动机和更轻的结构使777的燃油效率远高于其竞争对手--比其它同等级产品高出大约16%"。

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[英国《防务新闻》2004年12月10日报道]新加坡航空公司与波音公司已最终确定18架777-300ER("ER"表示增加航程)的购买合同。新航将由此成为全球最大的777系列飞机运营商,并且平了此前由国际金融租赁集团创下的、一次订购多达18架777-300ER的记录。 该合同按价格表计算的总值为41亿美元,使新航购买的777系列飞机增加到77架,也使777-300ER所获得的订货总数增加到104架。 波音民用飞机集团亚太区销售副总裁拉里·迪肯森(Larry Dickenson)说:"我们对新航这样的世界级运营商及我们的长期伙伴购买远程777感到非常高兴。777-300ER将提供出众的运营效率、卓越的客舱体验和与新航777机队其它飞机良好的通用性"。 777-300ER采用两台通用电气公司GE90-115B发动机,将帮助新航达成其发展目标,并维持其业界机队平均机龄最小者之一的地位--该公司机队目前的平均机龄只有5年。新航首席执行官周俊成(Chew Choon Seng)说:"高技术的航空电子设备、材料和高运营效率将使777-300ER带来更低的运营成本。这种新型飞机将很好地融入我们现有的、在旅客中广受欢迎的777机队"。 777-300ER载客量约365名,航程7800海里,将在新航远程和中程航线上运营。新航目前运营着88架双通道宽体客机,包括29架747-400、55架777-200/-300及已订购但尚未交付的4架777。

英航波音777-9飞机

2019年2月28日,波音公司与英国航空的母公司国际航空集团宣布,这家航空公司已经承诺购买多达42架777X,包括18架确认订单和24架选购权。英国航空也由此加入已经选择777-9新型飞机的领先航企集团,这种世界上最大和最高效的双发客机将在下个月正式亮相。

这份协议按照目录价格计算的总价值为186亿美元,将在确认后发布在波音订单和交付网站。

IAG首席执行官威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:“波音777-9新型飞机是世界上最具燃油效率的远程飞机,将给英航机队带来诸多收益。它是747的理想替换机型,其尺寸和航程将完美融入公司现有网络。这种飞机将提供更多的成本效率和环保收益,与747相比每座燃油成本改进幅度达到30%。它还提供了更佳的乘客体验。”

英国航空正在更新其业界最大之一的机队,从而可以更高效地服务其广阔的全球航线网络。近年来,该公司已经引进了具有超高效率的787梦想飞机家族来替换其中型宽体飞机。777-9新型飞机将替换英航的大型宽体飞机,主要是四发的747飞机。

皇家赌场号hj85,通过订购777-9,英国航空延续了其与大受欢迎的777家族的长期伙伴关系。该公司是世界上最大的777用户之一,拥有近60架此种远程机型。他们去年还宣布通过租赁再引进四架777-300ER。

与当前777机型相比,777-9更大,而且客舱有所加宽,可以在两级客舱布局下让400-425名乘客舒适地乘坐其中。在787梦想飞机技术、全新复合材料机翼和其他改进的推动下,777-9可以向航空公司提供较竞争机型降低12%的油耗。777-9可以比其取代的机型飞得更远,标准航程达7600海里。

777X还将采用经过重新设计的客舱,具有深受乘客青睐的787特色和新技术。777X内饰不久前在线上进行了发布,主要特点包括更大的舷窗、更宽的客舱、新型照明系统,还可以向乘客提供更平稳的飞行、更好的客舱压力高度、湿度和声音品质。

波音民用飞机集团总裁兼首席执行官凯文·迈卡利斯特(Kevin McAllister)表示:“正在庆祝百年华诞的英国航空是最具标志性的国际承运人之一。我们深感荣幸英国航空选择777X作为其新世纪的机队成员。与787梦想飞机一道,我们非常高兴777X将帮助英国航空再续传奇。777-9在同级别中没有竞争机型,特别是在效率和性能方面。对英国航空来说,这是一种合适大小的飞机,将帮助他们高效地服务大客流远程航线。”

IAG和英航的选择,使得777X的确认订单和承诺订单总数达到来自八家客户的358架。777X于2017年投产,首飞计划于今年进行,首架交付预计在2020年进行。

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英航波音777飞机

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英航波音787飞机

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