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印度轻型歼击机器具俄制机载雷达提议暂未经过

文章作者:航空航天 上传时间:2019-08-31

美国《航宇日报》2004年2月20日消息:最近,印度为轻型战斗机研制的Kaveri发动机已经进入了最后的试验阶段,试验工作在俄罗斯进行。不过,印度已经订购了GE飞机发动机公司的17台F404-GE-IN20发动机用于首批LCA。2月19日,印度空军航空负责人Marshal S. Krishnaswamy说,Kaveri发动机正在进行的高空台试验非常顺利,并将很快装到LCA上。目前,印度防务研究与发展组织燃气涡轮研究公司正在发展Kaveri发动机。今年年初,该发动机开始在俄罗斯图波列夫设计局的图-16飞机上进行高空台试验。目前,已有4台Kaveri原型发动机完成了装配。本月初,DRDO与GEAE签署了一项价值1.05亿美元的合同,该公司的F404发动机将用于首批于2007年交付印度空军使用的LCA。印度空军的一位官员说:"一旦LCA开始批量生产,我们将用国产的Kaveri发动机取代F404发动机。"Kaveri发动机项目从1989年开始发展,但是,因印度核试验遭到美国制裁,GEAE的发动机很难买到以后,这项工作的进度加快了。

[皇家赌场号hj85,英国《简氏防务周刊》2005年3月16日刊报道]据印度空军参谋长说,印度空军不久将从印度斯坦航空有限公司订购20架本国的轻型战斗机,总价为4.444亿美元。随后还有可能订购同等数量的飞机。他还说,首架电传操纵的LCA,命名为Tejas,其上装有通用电气公司的F404-GE-F2J3发动机,将于2008年交付给印度空军;计划在2010年和2012期间进入部队服役。印度空军要求航空发展局负责加快LCA项目进程,因为自从确定项目以来已经过去10年了。自从2001年1月飞机首飞后,三架LCA技术验证机已经飞行了357架次。首架双座LCA应该在18个月内完成。LCA项目主管说,8.5吨的LCA的第7架原型机是双座教练机,将于2006年3月飞行,然后将安装武器系统。它的最大速度应该能从目前的马赫数1.4达到马赫数1.8。另外,LCA海军型的开发资金已到位,也开始启动印度空军参谋长说,很遗憾他们开发的Kaveri涡扇发动机进度推迟,并称这种发动机最终将取代美国的F404发动机。这项工作目前正在由防务研究及开发机构下属的空气涡轮及研究公司开展。Kaveri目前已在莫斯科航空发动机中心研究院进行了7次试验。印度空军发布的需求信息提出需要126架多用途战斗机与LCA项目的推迟无关。他们称需要不同种类的飞机来执行不同的任务。印度空军还考虑洛克希德·马丁公司的F-16、达索航空公司的"幻影"2000-5、萨伯公司的"鹰狮"及俄罗斯飞机公司的米格-29。印度空军参谋长说,多用途战斗机的选择将不会像2003底完成的采购66架"鹰"高级喷气教练机那样持续20多年才定下来。

印度方面暂不接受俄罗斯提出的关于在印度轻型战斗机上安装俄罗斯"标枪-M"机载雷达的建议。目前,印度有三架LCA试验机,进行了大约300小时的飞行试验,并且去年其中一架飞机首次完成了超声速飞行,第四架飞机也将制造完成。试验批飞机生产完成后,首批生产的飞机数量将达几十架。由于LCA计划发生了一些变化,该项目将会延期完成。目前该计划的试验设计工作暂时停止,这项工作可能会到2007年完成。可以预计到,今年三月份应该明确印度对LCA计划的国家预算。在国防研究与发展组织监督下,由印度航空开发局从事该飞机研制工作。专家推测,该飞机研制将比时间表延迟十年,与该飞机同时推迟的还有"Kaveri"航空发动机,目前该发动机正在俄罗斯进行试验。

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